beton
5
1998
N.N.
Rodler und Bobfahrer fürchteten die Kurve 12 der Bob- und Rodelbahn im thüringischen Oberhof wegen ihrer schwierigen Linienführung. Die neue Kurve besteht, wie auch die alte, aus Stahlbeton, dem am besten geigneten Material für die stark gekrümmte Fläche. Außerdem hält Beton den Belastungen durch die schweren Bobs dauerhaft stand. Das Planungsbüro Deyle aus Stuttgart entschied sich dabei ...
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-5-1998-316.html
beton
4
1998
N.N.
Durch eine 2 015 m lange Rohrleitung wird Frischbeton ohne Zwischenstation in den instandzusetzenden Stollen nahe Besancon, Frankreich, gepumpt....
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-4-1998-244.html
beton
7
1998
N.N.
Im November 1996 kam ein Pendelzug mit einem in Brand geratenen Lkw etwa in der Mitte des Tunnels zum Halten. Während die Feuerwehren die Menschen (Lastkraftwagenfahrer, Zugbegleitpersonal und Triebfahrzeugführer) über den Rettungstunnel rechtzeitig in Sicherheit bringen konnten, brannte der Zug größtenteils aus, wodurch der Tunnelbau erheblich beschädigt wurde. – Um das Tunnelprofil von 7...
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-7-1998-422.html
beton
7
1998
N.N.
Die Güteschutzgemeinschaft Betoninstandsetzung Berlin und Brandenburg lud im März Interessierte aus öffentlichen Verwaltungen, Wohnungsbaugesellschaften, Ingenieurbüros und Hausverwaltungen zu einer Vortragsveranstaltung ein. 280 Teilnehmer folgten dieser Einladung und setzten sich vorrangig mit den Vorträgen zu den Themen "Schutzmaßnahmen gegen Graffiti - Möglichkeiten und Probleme" von S....
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-7-1998-425.html
beton
5
1998
N.N.
Die Stell- und Fahrflächen in Parkhäusern und Tiefgaragen müssen vielen Belastungen standhalten. Außerdem sollen sie rißüberbrückende Eigenschaften aufweisen. Der folgende Beitrag macht deutlich, welche Regelaufbauten für Oberflächenschutz-Systeme gelten und inwieweit hiervon Abweichungen erlaubt sind....
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-5-1998-295.html
beton
7
1997
N.N.
Die Talsperre Spremberg ist ein beliebtes Ausflugziel in der Niederlausitz. Seit er Fertigstellung 1965 schützt das 42,6 Mio. m3 Wasser fassende Speicherbecken die Stadt Cottbus vor Hochwasser. Neben dem Abfangen von Hochwasserspitzen dient die Talsperre überwiegend der Niedrigwasseraufhöhung der Spree und sichert so die Fahrwassertiefe sowie die Schiffbarkeit im 40 km entfernten Spreewald. AuÃ...
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-7-1997-417.html
beton
7
1997
N.N.
Leipzig besticht nicht nur durch seine zukunftsweisenden Messehallen, sondern auch durch seine alte Bausubstanz. Ein geglücktes Beispiel für die Erhaltung der Architektur unserer Vorväter sind die dreistöckigen Wohnhäuser in der Trinitatisstraße aus den 20er Jahren. Vor rd. anderthalb Jahren begann ein Bauunternehmen aus Artern mit seiner Komplettinstandsetzung. Das Augenmerk lag dabei neben...
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-7-1997-416.html
beton
7
1997
N.N.
Um die Jahrhundertwende errichtet, steht das Stauwehr in Forbach/Schwarzwald heute unter Denkmalschutz. Damit das Wehr am Oberlauf der Murg nicht zum Museumsstück verkommt, sondern weiter wirtschaftlich betrieben werden kann, waren grundlegende Instandsetzungsmaßnahmen notwendig. Es galt insbesondere, umfangreiche Injektionsarbeiten zur Abdichtung von Unterläufigkeiten und zur Stabilisierung vo...
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-7-1997-416.html
beton
7
1997
N.N.
Nach über 600jähriger Bau- und Umgestaltungszeit zählt der Regensburger Dom heute zu den bedeutendsten Gotikbauwerken Bayerns. Ein wesentliches Kennzeichen des Regensburger Wahrzeichens ist die Westfassade mit den zwei mächtigen Türmen. Gerade die Türme bereiteten während der verschiedenen Bauphasen immer wieder Probleme....
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-7-1997-415.html
beton
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1997
Nicolay, Jörg
Seit fast 100 Jahren verrichten eine ganze Reihe von Gewichtsstaumauern im Sauerland ihren Dienst. Diese nach dem "Intze-Prinzip" gebauten Talsperren sind jedoch inzwischen stark instandsetzungsbedürftig. Der Beitrag schildert die Instandsetzung der Lingese-Talsperre, die ein neues und sicheres Betongewand erhielt....
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/2-1-1997-13.html