Im Zuge der Überführung des Münchner Autobahnrings A 99 wurde die Isarbrücke Unterföhring vor rd. 20 Jahren erbaut. Aufgrund einiger Ausführungsfehler sowie nicht richtig ausgebesserter Schäden waren im Laufe der Jahre Korrosionsschäden an Beton- und Spannstählen aufgetreten. Im folgenden Beitrag werden die Erfahrungen bei der Instandsetzung mit PCC (Polymer Cement Concrete) und SPCC (spritzbarer PCC) geschildert.