Die Steinbogenbrücke über den Nonnenbach im Zuge der L 76 nahe Osnabrück entstand 1866 unter der Regentschaft von König Georg V von Hannover. Eine Brückenhauptprüfung im Jahr 1980 offenbarte, daß der Zahn der Zeit arg an ihr genagt hatte: Ein Abriß der alten und der Bau einer modernen Brücke schienen unvermeidlich. In Zusammenarbeit des Straßenbauamtes in Osnabrück und Denkmalschützern wurde jedoch eine allseits befriedigende Lösung zum Erhalt des historischen Bauwerkes gefunden. Man trug die Brücke ab und numerierte die Steine. Der Neubau der Brücke aus Beton in der ursprünglichen Form wurde mit den alten Steinen verkleidet. Wichtig für das Gelingen der komplizierten Ausführung war die reibungslose Zusammenarbeit zwischen Behörde, Bauunternehmen und Transportbetonlieferwerk.