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beton
1.2
2012
Ludwig, Horst-Michael / Peters, Simone / Rößler, Christiane
Die gezielte Steuerung des Erhärtungsverhaltens ist für viele Bereiche der Betonherstellung von großer Bedeutung. In der Fertigteilindustrie z.B. wird eine schnelle Festigkeitsentwicklung durch den Einsatz von Betonrezepturen mit niedrigen Wasserzementwerten und hohen Zementgehalten sowie die Verwendung von Zementen mit hohen Festigkeitsklassen realisiert. Zusätzlich gesteigert werden kann die...
beton
1.2
2008
Ludwig, Horst-Michael / Neumann, Thomas / Rothenbacher, Werner
Bei Beton- und Stahlbetonfertigteilen wird verstärkt eine hohe Frühfestigkeit gefordert, damit sie bereits nach wenigen Stunden entschalt, transportiert oder vorgespannt werden können. Die konventionellen Maßnahmen zur Erhöhung der Frühfestigkeit, wie hoher Zementgehalt, niedriger Wasserzementwert und die Nutzung von Zementen hoher Festigkeitsklassen, führen nicht in jedem Fall zu einem bef...
Beton‑Informationen
2
2004
Belke, Mathias
Nach zweijähriger Bauzeit entstand im Vergnügungspark Phantasialand in Brühl bei Köln eine neue Attraktion: ein 20 m hoher Kuppelbau, die "Wuze Town", eine Stadt voller Fabelwesen, mit mehreren Fahrgeschäften im Inneren. Die dafür unter anderen erforderlichen Unterkonstruktionen und Stützen - größtenteils in Sichtbeton - wurden aus Betonen mit einem Hochofenzement CEM III/A 32,5 R - NW/NA...
beton
11
2004
Hersel, Otmar / Michalek, Artur
Stark belastete Verkehrsflächen im Straßennetz, die hohe Schubkräfte aufnehmen müssen, zeigen bei Asphaltbauweisen immer wiederkehrende Schäden durch Wellenbildung, Aufquetschungen oder Spurrinnenbildung, die bis in die Binderschicht der Straßenbefestigung reichen können. Viele öffentliche Auftraggeber sind aus diesem Grunde dazu übergegangen, Busspuren, Bushaltestellen und Busbahnhöfe s...
Beton‑Informationen
1.2
1996
Ehrenberg, Andreas / Lang, Eberhard
Hochofenzement mit größeren Anteilen an Hüttensand entwickelt aufgrund seiner Zusammensetzung geringere Frühfestigkeiten als z.B. Portlandzement der gleichen Festigkeitsklasse. Um in der Praxis häufig erforderliche Frühfestigkeiten, z.B. zum Verkürzen der Ausschalfristen, zu steigern unter Beibehaltung aller Vorteile, die ursächlich durch den Hüttensand im Zement gegeben sind, wurden in d...
beton
2
1996
Eickschen, Eberhard / Grube, Horst
Bei der Anwendung von Spritzbeton im Tunnelbau wird eine hohe Frühfestigkeit ohne Auswirkungen auf die erforderliche Endfestigkeit verlangt. Für den Nachweis der Frühfestigkeit sind Verfahren an gesondert hergestellten Probekörpern und an Bauwerksbeton bekannt, deren Vor- und Nachteile im folgenden Beitrag dargelegt werden. Vorgestellt wird außerdem ein weiteres Verfahren, bei dem während de...
beton
5
1995
Manns, Wilhelm / Neubert, Bernd
Durch die zunehmenden Erfahrungen mit hochfestem Beton im Hochbau liegt es nahe, auch Untersuchungen über die Verwendung frühhochfester, weicher Betone für Verkehrsflächen durchzuführen. Im Otto-Graf-Institut, Stuttgart, wurden eine Reihe mechanisch-technologischer Kennwerte an einem Beton der Festigkeitsklasse B 85 ermittelt, der unter Zugabe von Silikastaub, Fließmittel und Verzögerer her...
beton
3
1992
Kusterle, Wolfgang / Lukas, Walter
Der Einsatz von Spritzbeton beschränkt sich im Tunnelbau vielfach auf die Verwendung als vorübergehendes Sicherungselement. Dabei wird bei großen Spritzleistungen eine hohe Frühfestigkeit gefordert. Eine Nachbehandlung ist unüblich. Die endgültige Sicherung wird von einer Tunnelinnenschale aus wasserundurchlässigem Beton übernommen. Bei einer 60 m langen Versuchsstrecke der Münchner U-Bah...
beton
3
1992
Berger, Thomas
Eine wesentliche Größe zur Beurteilung der Spritzbetonqualität ist die Druckfestigkeitsentwicklung in den ersten Stunden nach der Herstellung, im allgemeinen Frühfestigkeit genannt. Da sich in den ersten Stunden die Druckfestigkeiten nicht auf übliche Weise an Bohrkernen bestimmen lassen, muß auf alternative Meßmethoden ausgewichen werden. Hier konkurrieren derzeit das Kaindl-Meyco-Ausziehv...
beton
7
1988
Maidl, Bernhard / von Diecken, Uwe
Die Überprüfung der zeitlichen Festigkeitsentwicklung von Spritzbeton durch in situ-Prüfverfahren ist für die Beurteilung der Güte der eingebrachten Sicherungsmaterialien im Tunnelbau von entscheidender Bedeutung. Das Kaindl-Meyco-Prüfverfahren wurde bisher aufgrund der Meßwertstreuungen als zu unverzuverlässig eingestuft. Versuche auf einem Spritzbetonversuchsstand und eine anschließende...