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beton
4
1983
NN
Zwischen Saarbrücken und Trier wird seit einigen Jahren daran gearbeitet, die Saar in mehreren Stufen schiffbar zu machen. Jetzt wurde bei Serrig mit den Arbeiten begonnen. Gebaut werden vier weitere Staustufen, deren Bauzeit sich voraussichtlich auf vier bis fünf Jahre erstreckt. In diesen Arbeiten sind enthalten Schleusen für die Groß- und Kleinschiffahrt, ein Wasserkraftwerk und diverse Ufe...
beton
3
1983
Pause, Hans
Der Neubau der Ersatzschleusen für die 70 Jahre alte Schleuse am Rhein-Herne-Kanal bei Gelsenkirchen stellt höchste Anforderungen an die ausführenden Ingenieure und Arbeiter: Ohne wesentliche Beeinträchtigung der Schiffahrt in diesem überlasteten Kanalabschnitt müssen unter sehr beengten räumlichen Verhältnissen und auch zeitlich stark eingegrenzt zwei alte Schleusen abgerissen und neu err...
beton
2
1983
Rausch, Erich
Um auch die letzten Teile des Hamburger Hafens mit Schiffen mit größerem Tiefgang erreichen zu können, muß die Elbe jetzt im Bereich des Alten Elbtunnels vertieft werden. Der weggebaggerte Boden muß durch eine Betonplatte ersetzt werden, damit der Tunnel nicht aufschwimmt und durch den Sog vorbeifahrender Schiffe oder durch Ankerwurf nicht beschädigt werden kann. Um das Unterhaken von geworf...
beton
2
1982
Wehefritz, Kurt W.
In den letzten Jahren haben sich auch in Deutschland bemerkenswerte Aufgaben im Offshore-Bereich ergeben. Dazu wurden Probleme, die beim Bauen in größeren Wassertiefen entstehen, in Verbindung mit den Universitäten Braunschweig und Bochum erforscht. Diese Aktivitäten führten zur Entwicklung spezieller Baumethoden und besonderer Baugeräte für vielfältige Offshorearbeiten....
beton
12
1982
NN
Kolloidaler Mörtel hat sich seit seiner Erfindung in den 30er Jahren zahlreiche Märkte vor allem im Wasserbau erschlossen; Schwerpunkte sind heute Ufer-, Strand- und Küstenshutzmaßnahmen sowohl über als auch unter Wasser. Durch die kolloidale Aufbereitung findet selbst im Unterwasserausbau keine Entmischung und keine zusätzliche Wasseraufnahme statt. Eine aktuelle Baustelle an der Saar, auf ...
beton
3
1981
NN
Das Besondere an der Philipsdam-Schleuse zum Abschluß der Oosterscheide in Holland ist nicht nur, daß die Gezeitenbewegung des Meeres mit ca. 4 m Tidenhub voll erhalten bleibt, sondern daß im Schleusenbereich auch die Trennung von Salzwasser und Süßwasser erfolgt....
beton
3
1981
Wehefritz, Kurt
An vier Sperrwerken auf der Peute in Hamburg wurde die Sohlensicherung durch den Einbau neuartiger Betonmatten hergestellt. Das Auslegen der Matten war sehr kompliziert. Jedes der acht Nylongewebe mußte auf den Bedarf hin maßgeschneidert werden, weil individuelle Flächen abzudecken waren. Die kleinste Matte, ausgelegt am Sperrwerk Müggenburg, war 191 m² groß; die größte 648 m². Die in ihr...
beton
4
1981
Haas, Hans-Lassen / Lenke, Christoph / Wünsche, Bernd
Im Dezember 1977 erhielt die Ingenieurgemeinschaft Meerestechnik und Seebau GmbH von der Stadt Glückstadt den Planungsauftrag für das Bauvorhaben "Neuer Fähranleger". Die vom Auftraggeber beabsichtigte Baumaßnahme entstand aus der Forderung, durch Verlegung der bestehenden Anlegestelle im Hafen die Bausubstanz des Stadtkerns vor weiteren Schäden, verursacht durch schweren LKW-Verkehr, zu bewa...
beton
9
1981
Dartsch, Bernhard
An der Oosterschelde - einem der Meeresarme im Mündungsgebiet von Rhein, Maas und Schelde - gewinnt ein Bauwerk allmählich Gestalt, das nicht nur wegen seiner technischen und wirtschaftlichen Größenordnung, sondern auch wegen der Entscheidungskriterien, die zu seiner Errichtung führten, den Namen Jahrhundertbauwerk verdient: Den holländischen Bürgern ist die Erhaltung eines Naturgebietes im...
beton
4
1980
Bausch, Dieter
Unsere derzeitigen weltweiten Energieprobleme forcieren alle nur denkbaren Reserven, u.a. auch die Wasserkraft. Gigantische Projekte werden derzeit realisiert, so z.B. Itaipu und Guri, die beiden größten Wasserkraftwerke der Welt. Auch im europäischen Raum befinden sich einige bemerkenswerte Objekte in Planung und Ausführung. So zählt z.B. der Ausbau der österreichischen Donau zu den interna...