Als Luftporenkennwerte des Betons gelten sein gesamter Luftporengehalt, sein Gehalt an kleinen Poren bis 0,3 mm Durchmesser und der Abstandsfaktor der Poren (AF). Diese Kennwerte wurden an 49 Bohrkernen aus Betonfahrbahnen, deren Oberfläche durch Einwirkung von Tausalz mehr oder weniger stark abgewittert war, sowie an Versuchsplatten, die im Laboratorium zahlreichen Frost-Tausalz-Wechseln ausgesetzt worden waren, durch mikroskopisches Ausmessen bestimmt. Bei ausreichend hohem Luftgehalt aus kleinen künstlichen Poren und bei dementsprechend kleinem Abstandsfaktor wurde kein Abwittern festgestellt. Nach den vorliegenden Erfahrungen können solch günstige Luftporenkennwerte in einer Fahrbahndecke vorausgesetzt werden, wenn beim Einbau der mit dem Druckausgleichsverfahren im Frischbeton geprüfte Gesamtluftgehalt mindestens 3,5 % beträgt und wenn das luftporenbildende Zusatzmittel überwiegend viele kleine Poren liefert. –