Noch vor dem Jahreswechsel 1997/98 ist der Rohbau der dritten Donaubrücke fertiggestellt worden. Ende November 1997 wurde das Randfeld Nord betoniert, die Lehrgerüste konnten noch vor dem Jahreswechsel ausgebaut werden. Die Hauptmerkmale der neu erstellten Brücke über die Donau in Ingolstadt sind: eine auf Seile gestützte Betonfahrbahn, die als Plattenbalken ausgebildet ist, und beidseitig von ihr verlaufende, ebenfalls seilgetragene Geh- und Radwege.