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Schwerlastwinden für Brückenbau in Japan
Brückenteile werden mit Schwerlastschiffen geliefert
N.N.
Einzigartig auf der Welt ist das Honshu-Shikoku Brückenprojekt in Japan, das mit drei Verkehrsrouten über eine Gesamtlänge von 142 km die Inseln Honshu und Shikoku verbindet. 1975 wurde mit den ersten Brückenbauten begonnen. 1999 werden die letzten Brücken vor der Meerenge von Kurushima zwischen Imabari-City und der Insel Ohshima dem Verkehr freigegeben. Drei neue Hängebrücken mit Spannweiten von 600 m, 1020 m und 1030 m werden dann nach neunjähriger Bauzeit fertiggestellt sein.
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beton 4/1998 ab Seite 249
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