Ziel bei der Gestaltung von Brücken im Grenzgebiet zur ehemaligen CSFR war es, Straße und Bauwerke so schonend wie möglich in die reizvolle Landschaft des Bayerischen Waldes einzubinden, ohne jedoch die Notwendigkeit der Bauwerke verleugnen zu müssen. Gewählt wurden Konstruktionen aus Beton, da dieser Baustoff sowohl im Tragverhalten die erforderlichen Spannweiten ermöglicht, als auch bei der Gestaltung von Konstruktion und Oberfläche die variantenreichsten Möglichkeiten bietet.