Von den vier Schwindarten Frühschwinden, Autogenschwinden, Trocknungsschwinden und Carbonatisierungsschwinden können die drei erstgenannten erheblichen Einfluss auf die Rissbildung und die Verformungen von Bauteilen haben. Letzteres kann u.U. Labormessergebnisse verfälschen. Der Zusammenhang zwischen der Autogenschwinddehnung (in DIN 1045 noch "Schrumpfdehnung" genannt) und der Trocknungsschwinddehnung wird ausführlich beschrieben. Die systematische Darstellung von Ursache, Größe und baupraktischer Bedeutung der Schwindarten soll in den Bereichen Planung, Konstruktion, Bemessung und Ausführung die Zusammenhänge deutlich machen und dazu beitragen, Schnittstellenprobleme zu vermeiden. –