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beton
4
1997
Lammen, Hermann / Funke, Günther
Der vorhandene zweispurige Krohnstiegtunnel im Hamburger Norden ist ein Nadelöhr mit Dauerstau. Um die Anbindung an den Flughafen zu verbessern und dem gestiegenen Fluggastaufkommen durch eine entsprechende Infrastruktur Rechnung zu tragen, hatte die Stadt Hamburg 1994 eine zweite 920 m lange Röhre des Krohnstiegtunnels ausgeschrieben. Neben dem eigentlichen Angebot gehörten die Ausarbeitung ei...
Beton‑Informationen
4
1985
Tegelaar, Rudolf Arthur
Die Herstellung von Unterwasserbeton als Bauverfahren bietet sich vor allem überall dort an, wo die Trockenlegung von Baugruben aus technischen und / oder wirtschaftlichen Erwägungen unvorteilhaft ist. Mit Unterwasserbeton lassen sich sowohl jede gewünschte Festigkeit als auch Wasserundurchlässigkeit und hoher Widerstand gegen chemische Angriffe erzielen. Diese Eigenschaften werden jedoch nur ...