Beton‑Informationen
5
1970
Kiesbergtunnel in Wuppertal - dem Verkehr übergeben
Stücker, Friedrich
Nachdem Heft 4-68 der Beton-Informationen ausführlich über dieses Tunnelobjekt berichtete, liefert dieser Beitrag eine kurze Zusammenfassung des Bauprojektes im Westen Wuppertals. Für den rd. 1 km langen Tunnel durch den Kiesberg wurden rd. 230000 m³ Fels im Tunnel sowie rd. 85000 m³ Boden und Fels in den beiderseitigen Voreinschnitten ausgebrochen. Für das unbewehrte Gewölbe sind rd. 50000...
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/1-5-1970-74.html
Beton‑Informationen
4
1968
Der Kiesbergtunnel in Wuppertal
Bauch, H.
Um eine schnelle Verbindung zwischen der Elberfelder Innenstadt und der B 326 im Westen zu schaffen, plante die Stadt Wuppertal eine Untertunnelung des Kiesberges. Der Tunnel, der in der sogenannten Kernbauweise hergestellt wurde, erhielt zwei übereinanderliegende Fahrbahnen mit je zwei 3,50 m breiten Fahrspuren. Seine Länge beträgt in der oberen Fahrbahn, in der unteren Fahrbahn 1 023 m. Insge...
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/1-4-1968-54.html
Beton‑Informationen
4
1963
Post baute mit Montanzement
NN
Der kurze Beitrag beschreibt, wie die Bundespost in der Nähe von Wuppertal einen Fernmeldeturm unter Verwendung von Montanzement errichtete. Das in Gleitschalbauweise entstandene Gebäude übernimmt mehrere technische Funktionen, so werden von hier aus das Erste und Zweite Fernsehprogramm im Richtfunk für die Stadt Wuppertal ausgestrahlt....
http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/1-4-1963-49.html