Der seit dem Jahre 1950 in den USA praktizierte Gütertransport in Großbehältern, sogenannten Containern, greift seit einigen Jahren immer stärker auf Europa über. Container-Abstellflächen werden sechs- bis achtmal, im Extremfall zwölfmal stärker belastet als eine für den schwersten Verkehr ausgebaute öffentliche Bundesstraße oder Autobahn. Das für viele Container-Plätze zur Verfügung stehende Gelände ist wenig tragfähig und vielfach auch setzungsempfindlich. Daraus ergibt sich die Forderung nach einer lastverteilenden Flächenbefestigung. Sie soll darüber hinaus aber auch abriebfest, griffig, tausalz- und frostbeständig sein. Die „Anleitung für den Bau von Container-Abstellflächen" gibt sowohl dem Planer als auch dem Ausführenden Hinweise für eine zweckmäßige, dauerhafte und wirtschaftliche Lösung.