Selbstverdichtender Beton beim Bau eines U-Bahnhofs
Von der Eignungsprüfung bis zur Einsatzreife
Brandl, Johannes
Im Zuge der Verlängerung der U-Bahn Linie U 1 in Fürth wurden am Bahnhof "Klinikum" ein Pfarreigebäude und ein Kindergarten unterfahren. Die Bahnhofsdecke war dabei unter einer Rohrschirmdecke herzustellen. Die Arbeiten wurden in 14 Bauabschnitte aufgeteilt, wobei der Beton nur von der Deckenunterseite her eingebracht werden konnte. Die im Leistungsverzeichnis vorgesehene Alternative mit SVB wurde von den Beteiligten gewählt und in der Zeit von Dezember 2001 bis Oktober 2002 ausgeführt. Je Betonierabschnitt waren 130 m3 Beton erforderlich; zusammen mit den Probebetonagen wurden ab Juli 2001 mehr als 2 000 m3 SVB eingebaut. Im folgenden Beitrag werden die Arbeiten beschrieben und die beim Einsatz des SVB in der Praxis gewonnenen Erfahrungen mitgeteilt.
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beton 9/2003 ab Seite 424
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beton
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