Erdaushub und Beton sind die wichtigsten Massengüter auf den Baustellen am Spreebogen. Für die Bewältigung der insgesamt 6 Mio. t Boden und 1,5 Mio. m3 Beton haben die sechs Unternehmen des Konsortiums Baustellenlogistik Spreebogen ein intelligentes Konzept entworfen. Durch umfangreiche Infrastrukturmaßnahmen innerhalb des Baustellengebietes kann die Ver- und Entsorgung der zugehörigen Bauvorhaben Regierungsviertel, Lehrter Bahnhof und nördlicher Tiergartentunnel ohne Belastung des innerstädtischen Verkehrsnetzes umweltfreundlich mittels Schiff und Bahn realisiert werden.