Transportbeton-Fahrmischer
Entwicklungen und Tendenzen
Sonnenberg, Richard
Als Bindeglied zwischen Transportbetonwerk und Baustelle müssen Fahrmischer den Beton sicher, ohne Entmischung und ohne Beeinträchtigung der Konsistenz transportieren und entladen. Für den kostengünstigen Betontransport bietet der Markt Mischtrommeln mit Nennvolumina von 4 m3 bis 15 m3 auf Trägerfahrzeugen mit zwei bis fünf Achsen. Dieses eng abgestufte Lieferprogramm wird den unterschiedlichsten Aufträgen von Kleinliefermengen mit wenigen Kubikmetern bis zu Betonmengen für Großbetonagen gerecht. Sonderausführungen, wie z.B. eine Leichtbauweise des Mischeraufbaus oder die Aufrüstung des Fahrmischers mit einem Förderband, erhöhen die Variantenvielfalt. In der Marktübersicht werden die wichtigsten Fahrmischertypen vorgestellt und deren Merkmale erläutert. –
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beton 6/2006 ab Seite 264
Herausgeber des Artikels:
beton
bis beton 4/2022: Verlag Bau+Technik GmbH
ab beton 5/2022: Concrete Content UG
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