Nahezu ein Drittel der Transportbetonkosten verschlingt der Fuhrpark. Einige große deutsche Hersteller erhoffen eine Kostensenkung von der Auflösung des eigenen Fuhrparks und Beschäftigung von Spediteuren. Die Firmen, die ihren eigenen Fuhrpark behalten, versuchen, durch rationelle Disposition die Auslastung ihrer Mischerfahrzeuge zu erhöhen und auf diese Weise Kosten einzusparen. Helfen soll dabei die EDV. Die ersten erprobten Systeme wurden jetzt in Deutschland installiert.