Die Verkehrsanlagen im Zentralen Bereich von Berlin sind ein unmittelbares Produkt geopolitischer Veränderungen. Mit dem Fall der Mauer veränderte sich die West-Ost-Blocksituation, Deutschland wurde wiedervereint, Ost- und West-Berlin bilden wieder eine Einheit und Berlin wurde Hauptstadt. Mit dieser sich in kurzer Zeit ergebenden neuen Situation stellen sich für Berlin als Metropole, Bundeshauptstadt und Großstadt auch neue Aufgaben im Bereich der Verkehrsplanung und Verkehrsbauten. Ein Teil davon sind die Verkehrsanlagen im Zentralen Bereich in unmittelbarer Nähe der ehemaligen Sektorengrenze. Der folgende Beitrag ist Auftakt für eine Reihe von Aufsätzen, in denen über die Planung, Ausführung und weitere interessante Themen zum Baugeschehen in Berlin berichtet wird (Bild 1).