Das gestiegene Umweltbewußtsein und die absehbare Einschränkung des Angebotes an hochwertigen natürlichen Mineralstoffen hat bei der Straßenbautechnik zu verstärkten Bemühungen um neue rohstoffsparende und umweltschonende Technologien geführt. Im Vordergrund baustofftechnologischer Überlegungen stehen dabei die Nutzung bislang nicht verwendeter, aber geeigneter natürlicher Mineralstoffe, Recycling-Baustoffe und die Verwendung industrieller Nebenprodukte und Abstoffe. Der folgende Artikel gibt die wesentlichen Inhalte eines Vortrages wieder, den der Verfasser auf dem Deutschen Straßenkongreß 1986 der FGSV in Würzburg gehalten hat.