Mit der Neubaustrecke Hannover - Würzburg der Deutschen Bundesbahn verkürzt sich die Fahrzeit auf dieser Strecke erheblich. Wie bei so vielen Großprojekten in unseren Tagen stieß die Trassenfestlegung aus Gründen des Landschafts- und Lärmschutzes auf Probleme. Um diese weitgehend zu vermeiden, orientiert sich die Streckenführung im Raum Kassel an einer bestehenden Bahnlinie. Dafür mußte eine Vielzahl von Kreuzungsbauwerken in Kauf genommen werden, so auch die Kreuzungsbauwerke Kahnwiese und Herleberg. Die Betonrezepturen dieser Bauwerke entwarfen das bauausführende Unternehmen und der Transportbetonhersteller gemeinsam und holten dann die Genehmigung der Bundesbahn ein.