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Neues Spritzbetonverfahren bewährte sich
Bauzeit verkürzt und Kosten verringert
NN (Kurzbericht / -beitrag)
Der 1250 m lange Flurlinger Tunnel ist ein Teil des Schweizer Nationalstraßennetzes, das zur Zeit auch bei Schaffhausen ausgebaut wird und an die deutschen Autobahnen angebunden werden soll. In mehrfacher Hinsicht hat beim Bau dieses Tunnels das neu entwickelte Top-Shot-Betonnaßspritzverfahren dazu beigetragen, die Bauzeiten zu verkürzen und die Kosten zu senken. Damit wurden diesem Spritzbetonverfahren neue Anwendungsmöglichkeiten erschlossen.
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beton 10/1993 ab Seite 539
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