Die zeitgemäße Qualitätsbetonbereitung, besonders im Bereich des Transportbetons, wird heute vorrangig durch die Computersteuerung und durch die maschinelle Verfahrenstechnik bestimmt. Der Computer und die Betonbereitungsanlage übernehmen dabei Leistungen, für welche der Mensch höchste geistige und körperliche Anstrengungen über lange Zeiträume erbringen müßte. Außerdem wäre die Bereitung von großen Betonmengen in kurzen Zeiten fast unmöglich oder nur mit einer Vielzahl von Arbeitskräften möglich. Darüber hinaus soll die Maschine in ihrer zwangsläufigen Funktion das menschliche Versagen ausschalten und dadurch jene Gleichmäßigkeit in der Arbeitsleistung bewirken, welche schließlich die Homogenität und die Qualität des Betons ausmacht. Kontinuierliche maschinentechnische und logistische Weiterentwicklungen tragen dazu entscheidend bei. Nachfolgend stellen wir die Neuheiten, Verbesserungen und Weiterentwicklungen seit der Bauma 89 vor.