Nahezu 27 % des gesamten Kfz-Verkehrs in der Bundesrepublik wird heute von Autobahnen getragen, aber nur 1,7 % des gesamten Straßennetzes sind Autobahnen. Prognosen sagen ein weiteres Anwachsen der Verkehrsbelastung, vor allem im Schwerverkehr, voraus. Entsprechend der Veränderung der Verkehrsbelastung werden auch die Regelquerschnitte der Straßen verändert. Der folgende Beitrag schildert die Auswirkungen der Querschnittsausbildung auf das Langzeitverhalten von Betondecken und wurde als Ergänzung zum deutschen Beitrag zur Frage Q III "Betondecken" auf dem 18. Weltstraßenkongreß in Brüssel vorgetragen.