Bis zu 50 000 Wintersportler müssen an sonnigen Wintertagen auf die Hänge über dem einstmals beschaulichen Val d'Iseère in den französischen Alpen befördert werden. Die Transportkapazitäten der Sesselifte und Seilbahnen reichten für diese Massen nicht mehr aus. Der Betreiber der Bergbahnen entschloß sich daher, eine untertägige, landschaftsschonende Standseilbahn mit einer Beförderungskapazität von 3 000 Pers./h. zu bauen. Der mit einer Tunnelbohrmaschine vorgetriebene Tunnel wurde mit Spritzbeton abgesichert bzw. ausgekleidet. Die Gleise der Standseilbahn sind auf Stahlbetonsohltübbinge befestigt.