Eines der bedeutendsten Brückenbauwerke im Zuge der Bundesbahn-Neubaustrecke Hannover - Würzburg ist die Mainbrücke Gemünden. Mit einer Länge von 811 m wird sie die größte Spannbeton-Eisenbahnbrücke der Welt. Ihre maximale Stützweite beträgt 135 m. Sie ist eine interessante Aufgabe sowohl für die Bautechnik als auch für die Schalungstechnik.