Die Deutsche Bundesbahn paßt ihr Streckennetz den neuen Bedürfnissen an: Höhere Zuggeschwindigkeiten und Kapazitätserweiterungen für den Verkehr zwischen den Ballungsräumen sind zwingende Argumente für den Neubau von Eisenbahnstrecken. – Die Planung für die Neubaustrecke Mannheim - Stuttgart begann in den 60er Jahren. Seit dieser Zeit hat sich das Umweltbewußtsein der Bevölkerung stark gewandelt. Man ist heute nicht mehr bereit, Lärmbelästigungen und Landschaftsveränderungen so ohne weiteres hinzunehmen. Die Trassierung der Neubaustrecke Mannheim - Stuttgart hat darauf Rücksicht genommen; zahlreiche Streckenabschnitte wurden dabei in den Einschnitt oder sogar in die Tunnellage verlegt.