Der Doppelknoten Düsseldorf-Süd sollte die Bundesstraße Düsseldorf - Wuppertal, die Landstraße Hilden - Mettmann und die Bundesautobahn Köln - Berlin miteinander verbinden. Der Artikel berichtet über die Entstehung dieses Verkehrsknotens. Die zehn Brückenbauwerke wurden zum größten Teil als Spannbetonkonstruktionen erstellt, mehrere wurden mit Montanzementen hergestellt. Für den Ausbau der 8,7 Kilometer langen Gesamtstrecke wurden insgesamt 132 000 Tonnen Zement benötigt.