Das 1,25 km lange Baulos Scharnhorst bildet ein Teilstück der Stadtbahn-Linienführung, die die nordwestlichen Ortsteile Grevel und Scharnhorst mit dem Dortmunder Zentrum verbindet. Der Artikel geht auf die Bauausführung des Projektes ein. Verwendet wurde überwiegend ein mit Montan-Hochofenzement 450 L DIN 1164 hergestellter Bn 450 K 3, wobei sich wegen der großen räumlichen Ausdehnung der Baustelle die Verwendung von Transportbeton anbot. Alle Bauteile wurden in Sichtbeton mit Hilfe gehobelter Brettschalung erstellt.